Antes da viagem

O que se vai passando antes da partida.

Estas actualizações estão ordenadas da mais recente para a mais antiga, ou seja, a mais recente está no topo da página e a mais antiga está no final.

Afinal somos três – Publicado a 27 de Maio 2009

Acho que quanto mais tempo passa, mais companheiros de viagem aparecem. Tibério Serafim é o seu nickname, e viaja nesta Suzuki V-Strom com a sua companheira. Somos afinal três motos até Salamanca. Eles vão, juntamente com Erg e La Gazelle, acompanhar a nossa viagem até à cidade espanhola.

Na próxima sexta-feira pelas 19h00, partiremos de Lisboa rumo à Lousã completando assim a primeira etapa. Desejem-nos boa viagem!

 

Barbas, 27 de Maio 2009

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Comments: 25
  • #1

    Fernando (Thursday, 28 May 2009 17:22)

    Barbas, não te esqueças de por oleo na corrente.
    Eu vou verificar o meu ABS...........
    Tá quase..

  • #2

    Barbas (Thursday, 28 May 2009 17:59)

    Está tudo verificado... quero ir-me embora!

  • #3

    pirata (Thursday, 28 May 2009 19:47)

    E não que estes tipos tem toda a sorte do mundo e o tempo está maravilhoso !!!!!!
    Só falta instalar o suporte do GPS e....
    VÀ TOCA A ANDAR®

  • #4

    Barbas (Friday, 29 May 2009 10:19)

    Já está montado na mota e fica-lhe a matar!
    Obrigado aos meus amigos que me deram um "presente envenenado". Agora já não me posso desculpar e dizer que não posso ir com eles porque tenho medo de me perder e de não encontrar o caminho para casa...

  • #5

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  • #12

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  • #13

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  • #17

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  • #18

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  • #21

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  • #23

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  • #24

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  • #25

    Jeremy (Friday, 20 July 2012 01:49)

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Está tudo pronto! – Publicado a 25 de Maio 2009

Finalmente o TopCase ficou pronto. Fui buscá-lo no Sábado. Já tem uma fechadura nova e uma chavinha com o símbolo BMW… mariquices caras…

Depois disso, passei a manhã de Domingo em verificações: confirmei o nível do óleo do motor e dos travões, confirmei as pastilhas da frente e de trás, as luzes, verifiquei os encaixes das malas e montei o saco de depósito. Confirmei a ferramenta e o kit anti-furos. Verifiquei as suspensões e coloquei-as em modo de “carga máxima”.

Depois, preparámos os sacos com o que vamos levar para verificarmos se cabia tudo. Coube!

Está tudo pronto para arrancar. Na próxima sexta-feira estaremos a caminho.

 

Barbas, 25 de Maio 2009

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Comments: 4
  • #1

    Barracoza (Monday, 25 May 2009 15:36)

    Tudo a postos portanto!Agora, perante o vosso estado de ansiedade(e confesso...meu também), aconselho-vos a beberem uns bons copanazios para amainar o nervo e depois claro, lei seca!Com tudo arrumado, planeado e preparado ao máximo, só falta realmente chegar o dia da partida, onde respiraram fundo e todo o espaço dentro de cada um de vós será pouco para tanta emoção!"CARGA MÁXIMA CUNHADÕES" Um grande beijo*

  • #2

    Fernando (Monday, 25 May 2009 15:46)

    Ainda não vi o oleo, nem a agua (sim a minha laranjinha tem agua para arrefeçer..)nem nada, mas acho que está tudo bem. Hoje vor tratar disso.
    A minha viajem vai ser mais curta, muito mais curta, mas é igualmente importante para mim. E a partida vai ser a mesma.....

  • #3

    Barbas (Monday, 25 May 2009 18:16)

    Caro Fernando,
    Como já li num site chamado "Calor Esquisito": "UMA VIAGEM será sempre uma viagem, por muito pequena que seja. O importante é fazer a mala e partir, fugir para longe da rotina".

  • #4

    JFS (Wednesday, 27 May 2009 13:56)

    Esqueces-te de verificar os pneus, se tem a pressão
    adequada á carga maxima !!!!



Contagem decrescente – Publicado a 21 de Maio 2009

Há já meses que começou a minha contagem decrescente. Mas apenas a nove dias da partida, estou cada vez mais ansioso e com vontade de arrancar. Apetecia-me que estes nove dias passassem a correr, sem dar por eles.

Hoje voltei a trazer a mota para o emprego e não sei como tenho forças para resistir ao chamamento da viagem. Só me apetece ir, só me apetece partir calmamente estrada fora até ao destino incerto.

Gostava que a minha vida fosse programar e realizar viagens, de mota, de jipe, e porque não de comboio ou a bordo de um cargueiro oceano fora.

Estou cansado da rotina do dia-a-dia e do marasmo caótico da vida urbana, do trânsito, do ruído, das pessoas incivilizadas e das suas atitudes ridículas. No resto do mundo também há pessoas assim, mas enquanto eu não as conhecer, não me farto delas…

Não, não vou deprimir. Não vou gastar energias com coisas que me fazem mal. Vou antes canalizá-las para realizar sonhos e para arranjar soluções para por em prática coisas que quero fazer e que me fazem bem!

Vou começar a pensar na minha próxima viagem, a seguir a esta, claro!

 

Barbas, 21 de Maio 2009

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Comments: 4
  • #1

    Pirata (Friday, 22 May 2009 00:59)

    CARMA !!!!
    SÓ FALTAM 11,000 MINUTOS PARA SE POREM AO FRESCO...
    Até lá tens 1 festa com os amigos, o próximo fds a verificar pela enésima vez se levas tudo o que consideras importantte, se as escolhas do que fica por falta de espaço foram as melhoras..

    Sabes que mais montem-se e vão ...
    VÀ TOCA A ANDAR !!!!

  • #2

    Fernando (Friday, 22 May 2009 11:34)

    Afinal já não vou....vai haver um jogo de futebol muito importante e tenho coisas muito importantes para fazer aqui no escritório.......Ah, e tambem umas telenovelas que preciso de ver.

  • #3

    pirata (Friday, 22 May 2009 16:15)

    AI VAIS VAIS !!!!!
    Eu gravotte esses pugramas todos basta enviaresme a lista...
    Aguardo listage

    SEM DESCULPAS :-)

  • #4

    Hugo (Sunday, 24 May 2009 19:21)

    Pois é...quanto mais nos aproximamos da partida para o destino, mais a ansiedade começa, como que a consumir-nos por dentro e bem devagar para que percebamos a sua força...mas acabo por pensar que isso serve nada mais nada menos para darmos valor ao tempo de espera quando pomos as maquinas a trabalhar e rumamos ao destino. Clama, faltavam nove e hoje já só faltam sete...daqui para a frente é sempre a diminuir, e no fim vais ver que afinal estes dias até passaram a correr sem sequer teres dado por eles...
    Tenho de concordar contigo nos sentido em que dizes estar farto da vida urbana, do stress do dia a dia que sem nos apercebermos nos tira anos de vida. Cada dia que passa vejo que as pessoas no seu geral olham cada vez mais para o seu umbigo, não olhando para as tais atitudes ridículas de que falas e para a sua falta de civilização...mas constato que, embora seja uma realidade dura de aceitar, é algo que só tende a piorar. Com certeza que nos outros sítios também as há, mas só temos de nos olhar para elas...e no fim, cabe-nos a nós fazer por nós próprios, e quem sabe não vais acabar mesmo a organizar as tais viagens, sejam elas de que maneira for, interessa é que sejam... Um abraço.

Maldito Top Case – Publicado a 19 de Maio 2009

Acontece sempre qualquer coisa à ultima da hora. Ultimamente não tenho usado muito o TopCase. É muito grande, torna-se inestético, e como tenho as malas laterais que servem perfeitamente para o que tenho que transportar, optei por desmontá-lo da mota. Além disso, os meus amigos estão sempre a perguntar-me se vou vender gelados ou se vou mudar de casa… mas isso é outra história que já me vai deixando intimidado.

O que é um facto é que outro dia, ao verificar o dito TopCase, reparei que a fechadura não estava a trancar, estava avariada! Ora ir viajar com uma fechadura que não tranca, é o mesmo que colar um aviso na mala a dizer “ASSALTEM-ME”.

Em casa do Erg, tentámos resolver a questão. Desmontámos, desmontámos e verificámos que uma pequena saliência metálica estava partida. Era esse o problema. Ainda tentámos colocar um parafuso minúsculo mas não resultou. Tem que ser uma fechadura nova.

Lá me arranjaram um contacto onde ir montar a fechadura. Telefonei e do outro lado da linha o Sr. Disse-me logo:

- Ah amigo, isso tem que ser uma fechadura da BMW, só essas é que servem, sabe como é que eles são…

- Pronto ok, mande lá vir a fechadura da BMW. Quando é que posso passar por aí?

Uma semana depois, lá fui. Desmonta o TopCase, desmonta a fechadura e para meu espanto a fechadura não servia… não era o modelo correcto…

O Sr. apressou-se logo a explicar o porquê do erro:

- Sabe amigo, quando é assim o melhor é dar logo o nº do quadro…

Ora vamos lá a ver se percebi bem:

O Sr. Da oficina podia ter-me pedido o maldito nº do quadro da primeira vez que falámos ao telefone! Ou estava com medo que eu lhe mentisse e desse o nº errado? Para não correr riscos, fez-me cá vir de propósito para simplesmente tirar o nº do quadro, que por acaso até consta do livrete e que por acaso até lho podia ter enviado por fax!!!!

Já para não falar que este TopCase podia estar montado em qualquer mota, até na minha velha e ferrugenta Casal Boss, e aí o nº do quadro já não servia para nada, correcto?

No final de contas lá me vim embora deixando o TopCase com o Sr., para ele poder trabalhar à vontade.

Só espero que esteja pronto a tempo…

 

Barbas, 19 de Maio 2009

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Comments: 5
  • #1

    Fernando (Wednesday, 20 May 2009 10:44)

    Eu dizia-te como resolvia essa situiação.....
    Lá no departamento de competição que pertençe à Holding "Calor esquisito".
    De um dia para o outro ficava resolvido..
    Vamos mas é embora que eu já estou farto disto....

  • #2

    pirata (Wednesday, 20 May 2009 19:16)

    Se não insistes com ele, pelo estilo descrito acima
    esquece e diz só te diz que chega na 2ª feira a seguir á ida !!!!
    Aperta com ele senão ele adormece.
    Podes da-lhe choque eelctricos também!!!!

  • #3

    Barbas (Thursday, 21 May 2009 10:35)

    Já apertei! Parece que está pronto hoje... deixa ver...

  • #4

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  • #5

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Estou que nem me aguento! - Publicado a 12 de Maio 2009

Cada vez que vou de mota para o emprego, cada vez que ligo a chave, aperto a embraiagem, carrego no pedal para engrenar a 1ª e arranco, só me apetece rolar estrada fora, sem destino. Acho que era capaz de passar semanas seguidas a viajar de mota, a conhecer gentes e locais tão longínquos quanto fosse possível.

 

Hoje é terça-feira e encontro-me inevitavelmente sentado à secretária, com o monitor à frente. Um único pensamento toma conta do meu cérebro sem lhe dar descanso: daqui a 18 dias, estarei a poucas horas de partir rumo a Norte, rumo às Terras Altas. 

Já programei itinerários, já reservei as estadias, já escrevi e reescrevi a lista de material para levar, já não me consigo lembrar de nada que me falte fazer ou pensar.

De manhã, acordo a pensar na viagem e à noite, adormeço a pensar no mesmo. Durante o dia, as ideias e os pensamentos são turvos, como se as neblinas do Norte, tivessem descido até aqui. Surgem as perguntas e as dúvidas frequentes de um aspirante a viajante inexperiente, mas cheio de vontade de partir. Será que pensei em tudo? Será que me estou a esquecer de algo?

 

Sinto agora, aquele nervosismo miúdo que se apodera de mim na véspera de partir, só que ainda tenho mais 18 vésperas. Uma eternidade.

Neste momento, em vez de estar para aqui a “teclar” no computador, só me apetece colocar tudo na mota, rodar a chave e arrancar. Posso?

 

Barbas, 12 de Maio de 2009

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Comments: 4
  • #1

    pirata (Wednesday, 13 May 2009 11:30)

    SIM PODES E DEVES !!!!
    Não te esqueças de colocar para já, fotos da revisão da moto, depois tens de por também aqui 1 foto de tudo o que levas, não te esqueças das malas !!!!

  • #2

    Fernando (Wednesday, 13 May 2009 12:07)

    Chama-se...bicho carpinteiro, nervoso miudinho, pulga atrás da orelha, é lixado....mas bom.

  • #3

    Pirata (Tuesday, 19 May 2009 12:16)

    Então e fotos ????????
    A MALTA quer é FOTOS !!!!

  • #4

    Barbas (Tuesday, 19 May 2009 12:35)

    Calma calma... aínda não ha fotos... mas daqui a 11 dias já vão haver!

Afinal não vamos sozinhos – Publicado a 5 de Maio 2009

Há uns dias atrás, recebi um e-mail do meu amigo Erg que dizia o seguinte:

 

“Então,

Em que dia é que partes? Onde é que ficas a primeira noite?”

 

Pronto! O “veneno tinha-se espalhado no sangue e tinha tomado conta dele”!

 

Após olhar para o mapa, fazer contas aos quilómetros e ao tempo de viagem, decidiu:

“Vamos com vocês até Salamanca!”.

 

É verdade, afinal não vai ser uma viagem de uma só mota. Erg e La Gazelle vão-nos acompanhar durante uma parte da viagem. Vão ficar connosco na primeira noite na Lousã, e no Sábado 30 de Maio, acompanham-nos até Salamanca. Depois nós seguiremos rumo a Bilbao e eles, após pernoitarem em Salamanca, regressam a casa no Domingo, 31 de Maio.

 

É claro que, apesar de ser no início, estou certo que vai ser um dos pontos altos da viagem.

Pena que não possam seguir connosco até às Terras Altas da Escócia…

 

A todos fica feito o convite:

Quem quiser integrar esta “comitiva”, será obviamente bem-vindo!

Já há mais um interessado, mas só revelarei quem é, depois de confirmada a sua adesão.

 

Em homenagem ao Erg:

Vá, toca-a-andar®

 

Barbas, 5 de Maio de 2009

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Comments: 6
  • #1

    Fernando (erg) (Tuesday, 05 May 2009 10:57)

    Já estou com o sacana do Bicho carpinteiro...............

  • #2

    Barbas (Tuesday, 05 May 2009 11:11)

    Abençoado Bicho!!!

  • #3

    pirata (Monday, 11 May 2009 15:34)

    A KTM não pode ir!!!!!
    Não tem malas !!!!!

  • #4

    Barbas (Monday, 11 May 2009 16:04)

    Já arranjámos solução! Colocamos umas cestas da fruta!

  • #5

    Fernando (Tuesday, 12 May 2009 12:18)

    Não preciso de malas, levo um saco de deposito e vai lá tudo dentro (Acho eu).
    Mas tenho umas malas para tras tambem...Vou usa-las quando me deslocar para paragens mais distantes em conjunto com com o Sr Barbas...Eh..eh

  • #6

    Barbas (Tuesday, 12 May 2009 13:20)

    Para paragens mais distantes... daquelas paragens que são necessários vários dias para lá chegar... isso é que era!

A Bandeira - Publicado a 30 de Abril 2009

A ORIGEM DA BANDEIRA DO REINO UNIDO

 

Como já escrevi anteriormente, para mim as viagens começam muito antes da partida, com as pesquisas sobre os locais e os países a visitar.

A bandeira nacional do Reino Unido da Grã-Bretanha e da Irlanda do Norte, também conhecida por “Union Jack” ou “Union Flag”, não “nasceu” por acaso, nem foi uma mera criação gráfica, por sinal bastante feliz.

Esta bandeira é o resultado da sobreposição de três elementos:

 

1 - A cruz de São Jorge, da bandeira de Inglaterra (cruz vermelha com fundo branco)

2 - A cruz de Santo André da bandeira da Escócia (cruz branca, em formato de X sobre fundo azul)

3 - A cruz de São Patrício, que representa a bandeira da Irlanda do Norte (cruz vermelha em formato de X sobre fundo branco).

 

A 1 de Maio de 1707 ocorreu a união da Inglaterra e da Escócia, dando origem ao Reino Unido da Grã-Bretanha. A bandeira da Grã-Bretanha torna-se na “Union Jack” que une a cruz de São Jorge à cruz de Santo André. A União da Irlanda com a Grã-Bretanha só se realizaria em 1801.

Fonte: Wikipédia

 

Barbas - 30 Abril 2009
Comments: 1
  • #1

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A Escócia - Publicado a 28 de Abril 2009

Ilha de Skye, Escócia
Ilha de Skye, Escócia

GEOGRAFIA

 

A Escócia ocupa o terço setentrional da ilha da Grã-Bretanha e é banhada pelo Mar do Norte, pelo Oceano Atlântico e pelo Mar da Irlanda. Ademais de parte da Grã-Bretanha, o território escocês inclui mais de 790 ilhas. Este território pode ser dividido em três áreas:

- As Highlands a Norte, região montanhosa onde se encontra o ponto mais alto da Grã-Bretanha, o monte Ben Nevis, com 1344 m de altitude.

- O Central Belt (Cinturão Central) região plana onde se concentra a maior parte da população e onde se encontram as grandes cidades como Glasgow e Edinburgh.

- As Lowlands, a Sul, que fazem fronteira com a Inglaterra.

 

HISTÓRIA

 

Há indícios da presença humana na Escócia desde 5000 a.C.. Os Obanianos, que habitaram o local por volta de 3000 a.C., já possuíam embarcações e usavam arpões com pontas de osso. A Idade do Ferro, que começou após 500 a.C., assinala o início do tribalismo céltico que foi encontrado pelos invasores romanos.

A história escrita da Escócia começa portanto, em linhas gerais, com a ocupação do Sul e do centro da Grã-Bretanha pelo Império Romano, território transformado na província romana da Britânia e que equivale actualmente à Inglaterra e ao País de Gales. O Norte da ilha, conhecido como Caledónia e habitado pelos Pictos, não foi conquistado pelos Romanos. Segundo a tradição, o reino da Escócia foi fundado em 843, quando Kenneth I se tornou rei dos Pictos e dos Escotos.

Os Normandos conquistaram a Inglaterra em 1066, o que originou o feudalismo e um maior relacionamento comercial da Escócia com a Europa.

A resistência Escocesa à Inglaterra, liderada por William Wallace (como mostra o filme “Brave Heart”) colocou Robert Bruce no trono da Escócia, após vencer a batalha de Bannockburn contra os Ingleses, mas em 1707, devido às ameaças inglesas de interromper o comércio e a livre circulação na fronteira comum, foi promulgado o acordo de união entre as duas nações e assim criado o Reino Unido da Grã-Bretanha.

Fonte: Wikipédia

Barbas - 28 Abril 2009

 

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Comments: 2
  • #1

    pirata (Thursday, 30 April 2009 15:02)

    Sugestão:
    escrevam as peripécias que vão acontecendo nos preparativo da viagem..

  • #2

    Barbas (Thursday, 30 April 2009 18:22)

    Caro Pirata,
    para já, não há grandes peripécias para contar. Os preparativos têm passado por estudar o percurso, fazer as reservas das dormidas e do Ferry-Boat e pouco mais.
    Mas, como era de prever, já aconteceram alguns imprevistos, que vou relatar...
    Descansa, que nada vai ficar por contar.

Preparação – Publicado a 26 de Abril 2009

Algum material utilizado na viagem e na preparação da mesma.
Algum material utilizado na viagem e na preparação da mesma.

A pré-viagem

 

Preparar uma viagem pelos próprios meios a um país diferente do que estamos habituados, demora tempo e exige dedicação.

Uma viagem à Escócia, de mota em que uma boa parte do percurso é feita por estradas secundárias, demora ainda mais tempo e exige bastante dedicação e vontade de ir.

O Reino Unido e a Escócia em particular são territórios com clima inconstante, e viajar de mota, não é assim tão simples como possa parecer. Não é só “saltar” para cima da mota e arrancar! Há todo um conjunto de medidas de segurança e conforto que é necessário ter em conta, desde a segurança da mota em termos mecânicos até à segurança e conforto do condutor e do passageiro em termos de equipamento.

 

Há já 7 ou 8 meses que tiveram início os preparativos desta viagem. É aqui que todas as viagens começam, pelo menos para mim. As pesquisas na internet para escolher os locais onde queremos ir, os dias que vamos ficar em cada um deles, as distâncias percorridas em cada dia, a identificação dos locais onde vamos dormir, fazer contactos com todos e efectivar as reservas, definir os trajectos e tudo o que tem a ver com o percurso em si. É aqui que eu começo a deambular pela próxima viagem e pelas experiências que vamos viver.

 

Há que preparar também o equipamento para levar vestido. Desde os obrigatórios capacetes (que neste caso incorporam intercomunicadores para condutor e passageiro poderem falar), passando pelas botas e calças “Touring” (são as mais adequadas para o tipo de viagem que vamos fazer e são também as que oferecem maior versatilidade) até ao blusão e as inevitáveis luvas para proteger as mãos.

 

De seguida, há que tratar da documentação. Verificar se está tudo em ordem e tirar fotocópias em triplicado de todos os documentos pessoais e da mota, para o caso de se perderem os originais. Obviamente que deverão ser transportados em locais diferentes.

 

Além de tudo isto, há a mota: os pneus, as suspensões, os travões… como precaução, levamos connosco um pequeno recipiente com óleo para o motor, uma ou duas latas de espuma para furos e pequenos objectos úteis, como fita-cola, braçadeiras plásticas, sacos de plástico, cintas de aperto e esticadores de carga, para qualquer imprevisto que possa surgir.

 

Nesta altura está praticamente tudo preparado. A mota já fez uma última revisão, tudo o que faltava de equipamento já foi adquirido e a lista de material começa a ter poucos itens para “riscar”. Os objectos amontoam-se na sala de estar, que mais parece um armazém em miniatura!

Daqui a trinta dias, nestes metros quadrados, só haverá vazio! Vazio e esta vontade incontrolável, cada vez maior, de partir!

E quando regressarmos, voltaremos cheios! Cheios de experiências para contar e com este vício de viver viagens que se instalou em nós alimentado, pelo menos para os próximos meses, pelo menos até começarmos a programar a próxima!

 

Barbas - 26 Abril 2009

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Comments: 2
  • #1

    Fernando (Monday, 27 April 2009 17:37)

    Tambem já aprendi que as viajens começam muito antes de ligar-mos a chave e arrancarmos...

  • #2

    Barbas (Monday, 27 April 2009 18:05)

    Em vez de estares para aí com comentários, devias era pegar na mota e vir também.

O início - Publicado a 22 de Abril 2009

Ponte Vasco da Gama, ilegalmente parado para a foto. Não sei como não fui multado...
Ponte Vasco da Gama, ilegalmente parado para a foto. Não sei como não fui multado...

Viajar de moto

 

Tempos houve em que eu juraria a pés juntos que nunca viajaria de moto! Porque é desconfortável, inseguro, estamos sujeitos à chuva, ao frio, ao calor, não temos espaço para levar as 15 camisas engomadas, os 12 pares de calças, os sapatinhos para saír à noite e os ténis para andar durante o dia, o "necessaire" com os 23 frasquinhos de produtos indispensáveis à higiene diária, os chinelos, o pijaminha... enfim, um rol interminável de objectos que são (cheguei a esta conclusão há alguns anos) perfeitamente dispensáveis.

 

O que me encanta no facto de viajar de moto, são exactamente essas coisas que pensei nunca ser capaz de fazer: viajar apenas com o indispensável, repetir t-shirts durante 3 dias, levar apenas um par de Jeans e aproveitar o que nos leva (ou pelo menos devia) a viajar: A Viagem em si! Viagem essa que se torna muito mais verdadeira e muito mais sentida, pois o corpo está em permanente contacto com o meio envolvente: o clima, os sons, os cheiros...

 

Aprendi pois, uma nova forma de viajar!

 

Barbas - 22 Abril 2009

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Comments: 8
  • #1

    Hugo (Thursday, 23 April 2009 22:58)

    Pois é!...Temos caso para dizer...quem te viu e quem te vê...Se há quem te viu...
    Pois que há alguns anos parece que aprendeste uma nova forma não só de viajar, acho que me posso dar ao luxo ou à ousadia de dizer, uma nova forma de viver. E só posso ficar feliz com isso.
    Tenho de concordar que as 15 camisas e os 23 frasquinhos, também não são o meu forte, aliás nunca foram, pois se quisesse conseguia levar meio apartamento, mas sou dos que jura a pés juntos que uma viagem de mota não é para mim, mas continuo a levar apenas o indispensável, e muito mas mesmo muito espaço para trazer as melhores recordações...

  • #2

    Barracoza (Thursday, 23 April 2009 23:13)

    Li,calei e concordei de imediato!Conheci-te, digamos,que...diferente...:)Agora, tenho um mega cunhadão cheio de pinta de viajante, muito mais descontraido...e mesmo repetindo t-shirts e tendo um ar mais "trapeiro", a sofisticação está toda lá. Bem, agora só falta combinar uma surf trip na nossa carripana e com uma condição, nada de banhito!

  • #3

    Barbas (Friday, 24 April 2009 10:17)

    Hugo, Barracosa, é com orgulho e admiração que leio as vossas palavras. Orgulho por serem família e admiração porque (podem não acreditar mas é verdade) admiro o vosso espírito surfista descontraído e despreocupado. É verdade que mudei, de certo modo, a minha forma de pensar, e de estar perante a vida. Descobri, talvez com a idade, que podemos viver mais com menos, basta querer. Esta será, para mim, mais do que uma viagem, uma experiência de vida, tal como a do passado ano a Marrocos. Experiência essa que me fez ver algumas coisas com outros olhos e que me ensinou a dar valor a algumas coisas básicas e elementares.
    Esta, será mais uma de muitas (assim espero) viagens que tenciono fazer ao longo do resto da minha vida.
    Há quem diga que viajar, torna-se num vício difícil de curar. Se assim for, quero ficar cada vez mais dependente...

  • #4

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  • #5

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  • #6

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  • #7

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  • #8

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